王飞
发布于:2018/10/26 13:06:43 点击:868

王飞,男,1986年2月生,江苏连云港人,博士,讲师。

教育经历:

2004.9-2008.6  南京航空航天大学,飞行器动力与工程,工学学士

2009.9-2012.3  南京航空航天大学,航空宇航推进理论与工程,工学硕士

2012.4-2018.10  南京航空航天大学,航空宇航推进理论与工程,工学博士

 

工作经历:

2018.09-至今,南昌航空大学飞行器工程学院,飞行器动力工程系,讲师。

教学情况:

本科生课程:《燃气涡轮发动机特性》

研究方向:

转子振动与控制;转子系统结构设计;转子动力特性优化

科研经历:

编号

项目名称

1

新型挤压油膜阻尼器减振机理及含支承非线性双转子系统动力学建模技术研究(国家自然科学基金:51775266)

2

新式支点布局的转子系统动力学及浮环式挤压油膜阻尼器减振机理与设计技术研究

3

双转子系统动力特性设计评估工具平台开发及推重比1X-1X涡扇发动机转子模型试验研究

4

基于重量估算的参数化建模及结构优化研究

5

封严盘-挡板一体化结构和多圆弧设计技术深化研究与验证

6

骨架布局方案优化和整机载荷快速变形分析方法研究

7

带浮环式挤压油膜阻尼器设计技术研究

8

某型发动机双转子耦合振动特性研究

9

功重比1X-1X发动机转子支承系统方案论证

10

某燃发转子油膜阻尼器偏心状态下动力特性研究

11

XX-8C发动机转子动力学计算

12

某型发动机离心压气机转子、冷却风扇及自由涡轮后轴承可靠性计算及试验

13

某型涡轴发动机转子临界转速计算分析

14

某型风扇导向器振动模态分析

15

某型涡轴发动机离心叶轮强度与振动特性分析、轴流叶栅模态测试分析

16

XX-6发动机改型设计方案论证

17

涡轴发动机方案论证

18

民用涡轴发动机指标论证

19

涡扇发动机重量预估技术研究

 

 

 

近年发表的学术论文:

  1. Fei Wang, Gui-HuoLuo, Xi-Guan Yang, Hai-tao Cui. Research on Modeling and Dynamic Characteristics of complex Coaxial Rotor System[J]. Journal of Vibroengineering, 2017,19(3):1524-1545.(SCI)
  2. Fei Wang, Gui-HuoLuo, Shu Yan, Hai-tao Cui. A Comparison Study on Co-and Counter-rotating Dual Rotor System with Squeeze Film Dampers and Intermediate Bearing[J]. Journal of Shock and Vibration, 2017, doi:10.1155/2017/5493763. (SCI)
  3. Fei Wang, Gui-HuoLuo. A comparison study on application of model reduction methods in rotordynamics[C].Vibroengineering PROCEDIA, Vol. 5, 2015, p. 59‑64. (EI:20160301821378).
  4. 王飞, 罗贵火, 崔海涛. 基于模糊决策方法的转子系统优化设计[J].机械设计与制造.(录用待发表)
  5. 王飞,罗贵火,崔海涛. 转速比对双转子系统非线性动力学特性的影响[J].南航学报, 2018, 50(3):367-374.
  6. 罗贵火, 周海仑, 王飞,杨喜关. 含滚动轴承的同向和反向旋转双转子系统动力学响应[J]. 航空动力学报, 2012, 27(8):1887-1894.
  7. Hai-lun Zhou, Gui-huoLuo, Guo Chen, Fei Wang. Analysis of the nonlinear dynamic response of a rotor supported on ball bearings with floating-ring squeeze film dampers[J]. Mechanism and Machine Theory, 2013, 59: 65-77. (SCI)
  8. 周海仑, 罗贵火, 陈果,王飞. 挤压油膜阻尼器-滚动轴承-转子耦合系统的非线性响应分析[J]. 机械科学与技术, 2013, 32(4):499-505.
  9. 杨喜关, 罗贵火,王飞, 唐振寰. 反向旋转双转子系统加速响应特性研究[J].振动与冲击, 2014, 33(2):105-111.
  10. 杨喜关, 罗贵火, 唐振寰,王飞. 高维反向旋转双转子系统的建模方法及动力特性[J]. 航空动力学报, 2014, 29(3):585-595.
  11. 杨喜关, 罗贵火, 温卫东,唐振寰, 王飞. 支承非线性特性对双转子系统的响应特性影响研究[J]. 振动工程学报, 2014, 27(4):572-582.
  12. 罗贵火, 杨喜关, 王飞. 高维双转子系统的碰摩响应特性研究[J]. 振动工程学报, 2015, 28(1):100-107.
  13. 赵项伟,罗贵火,王飞.静偏心对挤压油膜阻尼器减振特性影响数值分析[J].航空发动机.(录用待发表)
  14. 张鹏, 罗贵火, 王飞. 机动转弯条件下转子有限元建模方法研究[J]. 航空发动机, 2018,44(2):75-80.
  15. 丁一,罗贵火,王飞. 某双转子发动机变态相似模型设计与验证分析[J]. 重庆理工大学学报(自然科学).(录用待发表)
  16. Peng Zhang, GuihuoLuo, Fei Wang. Dynamic characteristic analysis of a roller bearing rotor system. Vibroengineering PROCEDIA[J], 2016,(10): 64~69.(EI: 20170503310618).
  17. Yan S, Luo G H, Wang F, et al. Dynamic Characteristics Analysis of Dual-Rotor Supported on Floating-Ring Squeeze Film Dampers[C].International Conference on Mechanics and Materials Science. 2017:1117-1124.