涂良辉
涂良辉,男,博士/博士后,本、硕、博毕业于西北工业大学飞行器设计专业,南昌航空大学国际合作创新研究院副院长,飞行器工程学院教授,研究生导师。主要研究方向为飞机总体设计、飞机飞行力学与控制、飞机试飞技术。曾就职于航空工业洪都,先后参与了教-10飞机、L15飞机型号研制及试飞工作,初教-6、L7、教-8飞机改进改型工作。以第一作者发表学术论文近50篇;获授权专利50余项,获软件著作权4项;主持军委装备发展部、航空工业集团项目3项,负责或参与国家级科研项目10余项;获得中国航空工业集团公司科技进步奖1项,个人立功1项。担任全国航空器标准化技术委员会委员、中国航空学会航空科普专家、江西省科技评审专家;长期担任国内外航空航天类顶级期刊的审稿专家。
教育经历:
1999年9月 – 2003年7月,西北工业大学,飞行器设计,学士
2003年9月 – 2009年4月,西北工业大学,飞行器设计,硕士、博士
工作经历:
2009年5月 – 2011年5月,航空工业洪都博士后工作站,博士后
2011年6月 – 2020年7月,航空工业洪都,研究员
2020年8月 – 至今,南昌航空大学,飞行器工程学院,教授
2022年1月 – 至今,南昌航空大学,国际合作创新研究院副院长
教学情况:
主讲课程:飞行器总体设计,飞行力学,航空航天概论,航天器轨道力学
研究方向:
飞机顶层论证与总体设计
飞机飞行力学与控制
飞机空气动力学
飞机大迎角/失速/尾旋技术
飞行训练与空战理论
飞机试飞技术
航天器总体设计与轨道设计
科研经历:
独立申请并主持国家级项目2项,参与国家级科研项目10余项。获授权专利50余项(其中发明专利10项),获软件著作权4项;另外本人长期担任国内航空航天类顶级期刊《宇航学报》的审稿专家。
(1)2023.10~2025.9,航空工业航空科学基金重点项目“×××气动布局××飞机尾旋运动机理研究”(主持);
(2)2016.9~2017.1,国家级项目“×××/×××组合空中××系统××需求、使用模式及关键技术体系研究”(主持);
(3)2014.1~2015.1,航空工业集团创新基金项目“新概念×××××××飞行器技术研究”(主持);
(4)2023.6~2024.12,横向课题“某型××飞行平台动力系统总成设计与验证”(主持);
(5)2023.1~2024.12,中国民航局项目“23部飞机失速尾旋适航要求及其验证方法研究”(主持);
(6)2022.11~2023.06,国家级课题“失速尾旋××制作与研究”(主持);
(7)2022.6~2022.12,横向课题“某型无人机机翼(带外伸探头)气动××分析服务”(主持);
(8)2021.6~2021.12,横向课题“×××××气动布局设计与分析”(主持);
(9)2021.2~2021.12,横向课题“某型飞机副油箱方案论证咨询与评估”(主持);
(10)2009.6~2011.5,横向课题“××飞机尾旋特性预测研究”(主持);
(11)2011.5~2012.7,国家级课题“××无人机初步概念方案设计及关键技术需求研究”;
(12)2011.5~2015.12,国家级课题“航空装备体系顶层研究(××型无人机)”;
(13)2011.1~2015.12,国家级课题“××××××无人机技术研究”;
(14)2008.10~2012.10,国际合作项目“×××飞机翼型匹配与尾旋特性研究”;
(15)2016.2~2019.5,基础科研课题“×××××与×××条件下飞行生理安全监测和预防技术研究”。
论文情况:
以第一作者发表学术论文近50篇,其中SCIE索引2篇,EI索引7篇,ISTP索引1篇。第(6)篇论文被引量:42。
(1)Lianghui Tu; Yuhao Wang; Chao Yan; Yang Yang. Optimal transfer orbit design of spacecraft with finite thrust based on Legendre pseudospectral method, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2023, 237(8): 1791-1797 (SCIE索引,doi:10.1177/09544100221138164,WOS:000884971700001)
(2)Chao Yan; Lianghui Tu; Yang Yang; Yuhao Wang ; Analysis of an aircraft departure and spin characteristics using Nash equilibrium theory, Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 2023, 61(4): 647-658(SCIE索引,doi:10.15632/jtam-pl/170721,WOS:001093159200001)
(3)Tu Lianghui, Yuan Jianping, Luo Jianjun, Ning Xin. Lunar Soft Landing Rapid Trajectory Optimization Using Direct Collocation Method and Nonlinear Programming. Second International Conference on Space Information Technology, November, 10-11, 2007, Wu han, China (EI索引号:081911242412,ISTP索引号:000253704600172)
(4)Tu Lianghui, Yuan Jianping. Reentry Trajectory Optimization Using Direct Collocation Method and Nonlinear Programming. 57th International Astronautical Congress, Oct, 2-5, 2006, Valencia, Spain (AIAA Electronic Library收录,EI索引号:081211153412,参会并宣读)
(5)Tu Lianghui, Yuan Jianping, Fan Qun, Luo Jianjun. Reentry Skipping Trajectory Optimization Using Direct Parameter Optimization Method. 14th AIAA/AHI International Space Planes and Hypersonic Systems and Technologies Conference, Nov, 6-9, 2006, Canberra, Australia (EI索引号:071210499178,AIAA Electronic Library收录)
(6)涂良辉, 袁建平, 岳晓奎, 罗建军. 基于直接配点法的再入轨迹优化设计. 西北工业大学学报, 2006, 24(5) (EI 索引号:070310361922)
(7)涂良辉, 袁建平, 方群, 罗建军. 基于能态近似法的再入轨迹优化设计. 西北工业大学学报, 2007, 25(3) (EI索引号:073210754167)
(8)涂良辉, 袁建平, 罗建军. 基于伪光谱方法的有限推力轨道转移优化设计. 宇航学报, 2008, 29(4) (EI索引号:085111797780)
(9)涂良辉, 袁建平, 罗建军, 方群. 基于直接配点法的月球软着陆轨道快速优化. 中国空间科学技术, 2008, 28(4) (EI索引)
(10)涂良辉, 袁建平, 罗建军, 方群. 多冲量近程交会最优化模型. 中国空间科学技术, 2010(2) (EI索引号: 20102713051614)
(11)涂良辉, 江积祥. 某型飞机的偏离特性/尾旋敏感性分析. 科学技术与工程, 2010, 25(10)(科技类核心期刊)
(12)涂良辉. 新一代高级教练机复杂飞行状态安全性相关问题分析. 教练机, 2010, (4)
(13)涂良辉, 江积祥. 某型高级教练机尾旋特性预测研究. 飞行力学, 2011, 29(5)(中文核心期刊)
(14)闫超,涂良辉. 无人机在我国民用领域应用综述. 飞行力学, 2022, 40(3)(中文核心期刊)
(15)涂良辉. 飞机尾旋运动影响因素分析. 教练机, 2012, (2)
(16)涂良辉. 新型筛选教练机发展趋势. 教练机, 2012, (3)
(17)涂良辉. 大迎角动力学特性分析与建模研究. 航空科学技术, 2012, (5)
(18)涂良辉, 潘华. 飞机大迎角/失速/尾旋试验及训练技术, 航空工业出版社, 2023 (学术专著)
获奖情况:
(1)科技成果获中国航空工业集团公司科技进步三等奖1项(排名第二);
(2)荣立中国航空工业集团公司“十二五”预研工作个人三等功;
(3)设计作品获中国航空学会第五届全国未来飞行器设计大赛专业组优秀奖(排名第一);
(4)获航空工业洪都“振兴洪都青年科技奖”;
(5)指导研究生设计作品获空军首届航空创意挑战赛优秀奖(指导教师);
(6)指导本科生设计作品获中国大学生工程实践与创新能力大赛一等奖(指导教师)。
E--mail:71016@nchu.edu.cn