飞行器控制与信息工程专业属于航空航天专业大类，是我校为了应对航空航天器向智能化、自主化和集群化发展的新趋势所创办的新专业，是典型的“新工科”专业，2025年9月开始首次招收本科生。飞行器控制与信息工程是现代航天航空飞行器的核心枢纽，它赋予了飞行器“感知环境”、“自主飞行”和“自主决策”的能力，是驱动未来航天航空技术发展的核心力量。主要在人工智能时代背景下，以航空航天工程为对象，以控制科学与工程和信息科学与技术为核心，构建“厚基础、宽口径、重交叉、复合型”的本科人次培养体系。

  本专业航空特色鲜明、师资力量雄厚、优势突出，教学和科研条件先进，航空宇航科学与技术江西省一流学科、一级学科博士点专业，拥有江西省低空技术与工程学科交叉中心、新型航空飞行器江西省重点实验室、江西省民用无人机工程研究中心、江西省无人飞行器设计与试验工程研究中心等省部级教学科研平台；无人集群指挥决策与协同控制实验室、分布式电推进飞行器综合测试实验室、无人机通讯实验室、无人机导航与制导实验室、无人机结构与系统实验室和飞行仿真实验室等校级教学实践平台。与洪都航空工业集团、昌河飞机工业(集团)有限责任公司、中电科芜湖钻石飞机制造有限公司，江西腾宇通用航空有限公司等单位共建实习基地，实现校企协同育人。近三年，专业教师承担了国家自然科学基金项目、江西省重点研发计划、江西省重点自然科学基金项目等省部级以上纵向课题多项，获省部级教学及科研成果奖多项。

   师资队伍： 现有专任教师16人，其中教授3人，副教授6人，博士生导师1人，硕士生导师9人，硕士及以上学历占系部教师总数的87%，中国科学院“百人计划”1人，江西省GP计划1人，形成了一支结构合理、经验丰富、水平高的教学队伍和学术研究梯队。

   培养目标：围绕国家航空航天战略布局与低空经济发展需求，立足江西，面向全国，服务国防建设和国民经济发展，培养既有扎实理论基础，又具有宽广的知识面，既具有良好的科学素质，又突出的实践创新能力，能够从事航空航天工程领域中控制、导航、制导、信息处理等方面的研究、设计、开发、应用等的复合型、创新型人才。

  主干课程：现代控制理论、飞行器动力学、飞行器控制系统设计、飞行器控制与信息融合理论、导航原理与技术等。

  就业领域：飞行器控制与信息工程专业的本科毕业生主要面向航空航天、国防军工及低空经济等国家战略领域，可在航空航天类的相关企业和科研院所等从事导航系统、飞行器控制系统及飞行器信息融合系统的研发，也可在新兴的无人机科技企业从事飞控算法、导航算法以及智能感知与信息处理方面的工作，同时还可延伸至智能汽车、机器人、智慧交通等行业从事控制算法与系统集成工作。